Zainwestuj przy autostradzie i obwodnicy

Po latach posuchy, Bytom wreszcie aktywnie zaczął się promować wśród inwestorów. W zeszłym roku przeprowadzono kampanię o wartości prawie 2 mln zł, a w tym rozpoczęto kolejną. Teraz jednak skupiono się na promocji innych obszarów, niż wcześniej. Miasto zdecydowało się zaoferować potencjalnym inwestorom 5 terenów leżących wzdłuż dwóch najważniejszych tras przebiegających przez Bytom: autostrady A1 oraz Obwodnicy Północnej Aglomeracji Górnośląskiej, która po ukończeniu ostatniego etapu (w tym roku) ma stać się elementem Drogi Krajowej nr 94 relacji Kraków – Wrocław.

Tereny inwestycyjne w Bytomiu

W tym celu oczywiście pojawią się reklamy w różnych mediach, a ponadto urzędnicy będą jeździć po najważniejszych targach branżowych na świecie. Bytom ma być przede wszystkim promowany na zewnątrz, dlatego przygotowano specjalne trójwymiarowe animacje, które pomogą zwizualizować inwestorom nieznającym naszego miasta potencjalne możliwości wykorzystania oferowanych terenów.

O tym, że promocja obszarów przy autostradzie i obwodnicy jest właściwa może świadczyć ostatni ranking Newsweeka, w którym tygodnik oceniał atrakcyjność inwestycyjną miast. Choć Bytom znalazł się w połowie stawki, to w kategorii „Infrastruktura” uzyskał znacznie wyższą notę, niż lider rankingu oraz większość gmin z pierwszej dziesiątki. Dowodzi to, że mamy w rękach silny atut i obecna kampania promuje właśnie to, co mamy najlepszego do zaoferowania.

Czy te starania przyniosą skutki? Trudno powiedzieć. W mojej ocenie aktualna kampania jest lepiej „skrojona” pod inwestorów i prezentuje atrakcyjniejsze tereny dla przemysłu, niż poprzednia. Może więc się udać, szczególnie że poza dobrymi drogami mamy tanie grunty i siłę roboczą, co obniża koszty inwestowania w naszym mieście. Kilka milionów w tą, czy w tamtą robi różnicę…

Zapraszam na stronę kampanii:

www.kulturabiznesu.pl

Zmiany okiem ptaka: drogi

Choć drogom w Bytomiu daleko do ideału, to trzeba przyznać, że w ostatnich latach całkiem sporo dzieje się w tym temacie. W 2008 roku zmodernizowano ul. Łagiewnicką i Świętochłowicką, oddano do użytku II odcinek obwodnicy, teraz budowany jest jej ostatni fragment, DK88 jest poszerzana do czterech pasów, powstaje autostrada z bytomskim węzłem, a przed kilkoma dniami rozpoczęto wymianę nawierzchni na DK79. Inwestycji drogowych w ostatnich latach oczywiście było więcej, ale wymieniłem tylko te najbardziej spektakularne. Zobaczcie jak zmieniły się najważniejsze bytomskie trasy od 2008 roku:

II odcinek Obwodnicy – węzeł z ul. Strzelców Bytomskich (DK11)

Obwodnica Bytomia - węzeł Strzelców

III odcinek obwodnicy – budowa tunelu pod ul. Miechowicką i Frenzla:

Obwodnica Bytomia - węzeł Miechowicka

Autostrada A1 – wiadukt nad I odcinkiem Obwodnicy:

Budowa wiaduktu autostradowego A1

Autostrada A1 – budowa węzła z ul. Strzelców Bytomskich (DK11):

Budowa węzła autostrady A1